História.

          Písal sa  rok 1984 - a to bola, ako my dnes hovoríme - ťažká totalita. A práve  v takej dobe existovali nadšenci, ktorí si svoju vysnenú predstavu o romantike divokého západu nenechali vziať a povýšili ju na svoj životný štýl. Realita všedných dní však nebola tak romantická, keď títo kovboji - priekopníci postupne presadzovali westernové jazdenie, ktoré bolo vo vtedajšom kvitnúcom socialistickom Československu považované za propagáciu prehnitého kapitalistického poriadku západu.

Situácia nebola ružová ani pri zabezpečovaní si výstroje a výzbroje jazdcov a koní. Avšak chuť a túžba byť westernovým jazdcom dodávali týmto pionierom “divokého západu na východe” na činorodosti a svetlo sveta uzreli po domácky vyrobené kožené vesty, chapsy, ostrohy, sedlové tašky, uzdenia pre kone a aj westernové sedlá a mochilla pre Pony Express.

Obtiažnosť zhotovovania týchto westernových potrieb však nespočívala len v manuálnej zručnosti, ale hlavne vo vyschnutých informačných prameňoch. Jednoducho povedané, k dispozícii vtedy bolo malé množstvo dobových fotografií westernových jazdcov, alebo rôzne rozprávkové rozprávania o statočných chlapoch divokého západu a ich hrdinskom boji proti zločincom. Najkvalitnejšími prameňmi boli westernové časopisy a knihy dovezené z USA rôznymi cestami. 

Celková dĺžka  XP - cca 3600 km

Česko:

Vznik XP v roku 1985, zakladajúca krajina jazdy XP v Európe.
Trasa: Hřensko (teraz Dolní Poustevna) - Stř. Lhota - Jihlava -
Suchdol n/Odrou - Bumbálka - Makov (hraničný priechod na Slovensko)
odpojenie na sever: Suchdol n/Odrou - Kateřinky
(hraničný priechod do Poľska)
odpojenie na juh: Stø. Lhota - Studánky (hraničný priechod do Rakúska)
Celková dĺžka : cca 1 100 km
Historická časť  trasy z roku 1985 je česká vetva (teraz východná)
Stř. Lhota – Jihlava a moravská vetva Jihlava - Suchdol n/Odrou.
V roku 1987 vznikla južná vetva do Vyššího Brodu.
V roku 1989 vznikla západná vetva do Hřenska.
Pre pripojenie Rakúska sa určil hraničný prechod Studánky, čo znamenalo úpravu trasy
južnej vetvy. Po pripojení Slovenska bola predlžená moravská vetva zo Suchdola
n/Odrou na hraničný priechod Bumbálka - Makov.

Po pripojení Poľska bola predlžená moravská vetva zo
Suchdola n/Odrou na hraničný priechod Kateřinky.

Nemecko:

Pripojenie v roku 1989.
Trasa: Hřensko (teraz Dolní Poustevna) - Berlin - Ellenstedt - Haren - Ruetenbrock
Celková dlžka: cca 1 200 km
V roku 1988 prebehla v Mníšku pod Brdy ustanovujúca schôdza nemeckých jazdcov,
pri ktorej došlo k dohode o napojení na ČsXP tromi úsekmi z Drážďan.
V súčasnosti je trasa Pony Expressu predĺžená až na Holandskú hranicu.

Rakúsko:

Pripojenie v roku 1998.
Trasa: Studánky – Hagenberg
Celková dĺžka: cca 170 km
Od roku 2003 Rakúsko nespolupracuje
a ani XP v Rakúsku neexistuje.

Poľsko:

Pripojenie v roku 2002.
Trasa: Kateřynky – Prysziec – Poznaň - Ľuboň
Celková dĺžka: cca 440 km
Poľskí jazdci začínali dosť rozpačito.
Po zavedení nútenej správy riadenia XP sa všetko rozbehlo
a Poľsko už jazdí 22 úsekov. 10 rokov je členom európskeho XP.

Slovensko:

Pripojenie v roku 1999.
Trasa: Janovík
Bumbálka - Makov - Žilina - Podlesok - Košice - Milhosť (hraničný priechod do MR)
Trenčín – Galanta - Bratislava
Celková dlžka: cca 550 km
V roku 1998 prišli zástupcovia Slovenska do Čiech, na tzv. výzvedy. Na jednaní bolo
ponúknuté pripojenie k ČsXP. Podmienkou bolo spustiť v roku 1999 aspoň tri úseky od hranice
s ČR. Vznikla atypická situácia pri tvorbe trasy, pretože už bolo spustených p仝 úsekov z Košíc do
Olcnavy a pri vzniknutej medzere medzi Olcnavou a Žilinou vykryl prepravu pošty Mail Car
Pony Express-u. V ďalších rokoch bola medzera skrátená na úseky Ružomberok - Kraľovany.
V súčasnosti je trasa prepojená koňmo. Pribudla nová trasa – južná a juhozápadná vetva, ktorá
spája Žilinu s Bratislavou.

Holandsko:

Pripojenie v roku 2010.
Trasa: Klazievavgen – Coevorden – Weijerswold – Hardenberg - Ommen
Celková dĺžka: cca 160 km
V roku 2009 jazdilo Holandsko nultý ročník s nemeckými jazdcami XP. Vytvorené boli 4 úseky
 v dĺžke 100 km. V r. 2010 predĺžia o tri úseky a oficiálne sa pripoja k európskemu XP.